Här kan du följa motorbytet i text och bild. Klicka på bilderna för att se dem större.Mycket nytt på sjövattensidan; rostfritt kylvattenintag från Ital-Nordic, nya 3/4" rörkopplingar
av mässing. Jag använder mig av mitt gamla sjövattenfilter fabrikat Osculati.
Överallt rekommenderas att sjövattensilen placeras ÖVER vattenlinjen men det frångår jag.
När båten ligger i hamn är kylvattenintaget stängt.
Dessutom har jag en anordning kopplad till en summer som ljuder om läckage skulle förekomma.
Startkablarna har dragits och klammats mellan motor och det nya batteriet via batterifrånskiljaren.
Lite pyssel har det blivit under några kvällar. Nästan all el är klar.
Återstår att koppla kablarna till GPS-plotter och autopilot. En rostfri stång monterades
i motorrummet att klamma kablar i. Snart följer modifiering av snickerier och motering av dito.
Elsystemet är klart. Paneler har modifierats och monterats. Alla viktiga servicepunkter
är som synes lätt åtkomliga genom frontluckan. Slangar till gångvärme har dragits.
Den lilla durkskivan måste nytillverkas då den blivit för smal nu när panelen mot ruffen
flyttats akterut i nedkant. Den mysko prylen på sista bilden är kopierad från en
Yanmar-installation. Den gör så att det inte blir något pådrag förän spaken förts lite förbi
det läge då växeln lagts i. Detta ger finare reglering av gaspådrag i låg fart (dörjning).
Jag hoppas att Ettapp 12 kommer att omfatta provstart.FORTSÄTTNING FÖLJER