Här kan du följa motorbytet i text och bild. Klicka på
bilderna för att se dem större.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Originalmotorn lyfts nu ur Krabaten. Jag har ju tillsammans med min bror förmånen att vinterförvara båten inomhus på vintern. I lokalens tak finns en balk som är tillräckligt dimensionerad för att lyfta motorn i. Så det är bara att belägga en kätting och i den fäster jag sedan spaklyftblocket. Den vita linan användes som extra säkerhet.
Att lyfta ur motorn utomhus är egentligen mindre arbetskrävande. Man hyr helt enkelt in en kranbil som lyfter ur och transporterar motorn dit man vill.
Först lyfts motorn upp en bit inne i ruffen. Sedan roteras den 180° för att kunna lyftas ut. Hela detta arbete tog 1,5 timme.
Bild 1: Krabaten flyttas i läge.
Bild 2: Sådärja, här kommer den.
Bild 3: Detta ögonblick påminde mig om alla förlossningar jag varit med om.
Bild 4: Det blev en pojke! Navelsträngen klipper vi senare.
Bild 5: Inte tappa taget nu.
Bild 6: Nästan nere.
Bild 7-11: Jämförande bilder. Betan är mindre, väger hälften av MD6an (89kg) och har ändå värmeväxlare monterad.
Bild 12: Det urtorkade motorrummet.
FORTSÄTTNING FÖLJER