Senaste projekten längst ned på sidan.
Hänt under sommarsäsongen 2014
Inhandlat ny galvad 30-kärra.
140502 Hämtat Uttern 5000HT hos Båthotellet. BILD - BILD - BILD - BILD
Tvättat av båten hjälpligt. Delvis skurat stuv-, tank- och batteriutrymmen. Tagit bort gamla dekaler.
Demonterat främre lotspulpitar; inget tätningsmedel!
Lämnat bakre dynan till Galant-Plast för reparation.
Tagit loss gamla ventilatorn som delvis bestod av pulver.
Demonterat grabbräckena på rufftaket, skruvar hade gängat ur samt tätningsmedel saknades.
Det hade läckt in regnvatten här så det fanns lite krutstänk på innertaket.
Allra längst akterut finns utrymmen bakom ett stuvfack samt batteriutrymmet som ska skuras
mer. Kablar som hänger och slänger ska klammas. Slarvig installation.
"Kurvhandtaget" vid förarplats var trasigt så nytt har inköpts. Nu behövs bara långa popnitar.
Demonterat original räddningsstege. Ny, med platta steg, ska monteras på styrbordssidan istället.
140504 beställde jag ny kamrem, tändstift, vattenpump och en anod.
Gamla båtdekalerna har kalkerats i datorn. Nya ska skrivas ut och monteras.
Återmonterat pulpits på fördäck samt grabbräcken å rufftak. Ny ventil monterad.
Akterlanternan är i själva verket en topplanterna, så ny får inhandlas.
Tillverkat specialavdragaren som behövs för att få av och på svänghjulet vid byte av kamrem.
Köpt en runtomlysande LED topplanterna som ersätter befintligt topp- och akterlanterna.
Köpt ett enklare ekolod.
140509
Beställda motordelarna anlände, från USA!
140510 Stora mekardagen. Gjort färdigt svänghjulsverktyget. Bytt kamrem. Justerat ventiler.
Bytt tändstift. Monterat badstege och lotspulpit. Monterat nya dekalerna. Demonterat akterlanterna med fäste.
Tagit ur mattan och skurat durken samt stuvfack. Bytt skruvar för styrkabelns fäste i akterspegeln.
Demonterat gamla topplanternan.
Satt igen hål för original räddningsstege samt monterat en dekal där.
Påbörjat batteriflytt; inköpt lägre batteri, batterikablar, hållare för huvudsäkring och huvudströmbrytare.
Batteriflytten nästan klar, bara lite finlir kvar. Klar med batteriflytten och ny matning förbrukare.
Monterat signalhorn och fäste för nya runtomlysande lanternan. Kopplat elen vid dessa förbrukare.
Satt igen hål för gamla lanternfästet samt original badstege.
Lossade styrbords torkarmotor och
hittade felet; maskinisten hade dött. Tyvärr visade det sig att detta inte var det enda felet,
växellådan var fylld med sk mörk materia. Eller är det Antikythera-mekanismen??
Biltema hade identiska torkarmotorer i lager så det var bara att köpa två nya och montera.
Monterade också ekolodet med givare. Torkat bort överskottsfett från motorn.
Skurat det sista i aktre stuvutrymmen. Bottenmålning och sjösättning närmar sig!
En rejäl förkylning har effektivt hindrat mig att arbeta i den takt jag brukar.
140523 Hämtade den renoverade dynan på Galant-Plast, dom är bäst!
5 kg tallriksankare med blyad lina har inhandlats och placerats.
Funderar mycket på hydraulisk styrning men det får vänta tills efter provkörning.
Monterat elektrisk länspump, kvar är kabeldragning. Det är en stor volym i akterpartiet
som inte kan utnyttjas effektivt. Stolarnas dynor är fina, några tryck-knappar fick bytas.
Batteriet ska förses med polskydd mot oavsiktlig kortslutning. Satt igen en massa skruvhål
med glasfiberarmerad epoxi.
140530 Målat bottenfärg, provstartat motorn, som startade direkt! Sedan sjösättning, kort provtur
och sedan till båtplatsen och förtöjning. Klockan 20.30 nyduschad och trött.
140531 Provtur på kvällen. Allt verkar fungera. En del småsaker måste dock ordnas.
Inköpt en Lowrance GPS-kartplotter som jag är nöjd med.
Yxat till ett fäste för kameran så den sitter säkert och åtkomligt.
Monterat en fast 50 liters tank med däcksförskruvning och avluftning.
140818 Drog jag upp Uttern. Många fina dagar på sjön blev det. Mycket tack vare det fina vädret
och kanske också
för att det varit nyhetens behag. Vid högtryckstvätt lossar stora sjok av bottenfärgen.
Överväger nedslipning och epoxibehandling.
Hänt under vintersäsongen 2014-2015
140905: Tillverkat attiraljer för att hänga av motor. Hängt av motorn. Grovslipat bort bottenfärgen.
140913: Slipat botten med slipmaskiner och 40-papper.
Botten nu färdigslipad. Dekalerna borttagna. Tagit loss relingslisten.
Eftersom det bara följde med en uppsättning nycklar till tre lås har jag låtit göra dubletter,
men nyckelmannen gick bet på en av nycklarna så den fick jag göra själv.
150117: Arbetet har kommit igång igen; Justerat motorns fästhål och inventerat epoxiprodukter.
150118: Spacklat botten med NM Epoxispackel. Mätt fribordens yta till ca 6 kvm.
Inköpt en sats epoxi hos Nils Malmgren AB samt en sats färg till friborden hos DeIjssel Coatings.
Satt igen gamla hål i instrumentbrädan samt sågat upp nya hål. Demonterat gummibälgar i motorbrunn.
Syftat med hydraulstyrningens pump samt gamla ratten. Ny ratt med mindre trattform är önskvärt.
150130: Lämnat ruffdynorna till Galant-Plast för förnyelse; ny tjockare polyester och nytt tyg.
Svetsat ihop
en hållare som medger att pumpen monteras försänkt in i instrumentbrädan.
Hållaren är även så beskaffad att rattens axel blir mer horisontell.
Ny ratt från biltema är betydligt mindre trattformad än originalet.
150210: Slipat botten och fribord.
150214: Monterat fästet för hydraulstyrningens pump.
150221: Allt känns trögt. Gjort klar instrumentbrädan. Instrumenten är vridna för att alla visare ska stå
rakt upp då allt är OK. En täckbricka i aluminiumplåt runt rattpumpen ska förfärdigas. Klar!
150228: Slipat det sista. Monterat täckbrickan runt rattpumpen.
150321: En månads stillestånd!! Med hjälp av laserpass lajnat upp vattenlinjen. Målat första lagret med epoxi.
150322: Lagt på andra lagret med epoxi och tagit bort maskeringstejpen.
Siktar på sjösättning inom två månader.
150325: Mattat ned epoxin. Nästa steg är målning fribord.
150326: Målat friborden första gången. 0,5 ltr var i minsta laget.
150327: Mattat ned målningen och lagt på ett lager färg till. 0,6 ltr var lagom.
150329:
Mattat ned och lagt på sista skiktet med färg.
150331: Maskerat för bottenmålning. Förberett för montering av stegen.
150401: Återmonterat badstegen.
150403: Målat Primocon grundfärg på botten. Detta är inte helt nödvändigt.
150403: Målat första lagret med vit Trilux bottenfärg.
150404: Påskafton. Pappa fyller 95! Målat ett andra lager med
Trilux.
150405: Flyttat båten akteröver på vagnen för att komma åt de obehandlade fläckarna.
Slipat och spacklat där det behövdes. Monterat relingslisten.
150406:
Målat 1:a lager epoxi på fläckarna. Monterat relingslistens ändbeslag.
150407: Målat 2:a lager epoxi på fläckarna.
150408: Målat Primocon och senare Trilux. Hämtat nya dynorna hos Galant-Plast.
140410: Flyttat fram båten på vagnen.
Tagit bort spåren av havstulpaner från motorfästet.
Preparatet från Biltema var effektivast och billigast.
Limmat fast nya förzinkade stålplåten på akterspegelns insida.
150411: Monterat nya säkringsdosan och dragit en del kabel.
Grundmålat nedre halvan av motorfästet.
150412: Ytterligare arbete med elsystemet. Målat bottenfärg på motorfästet.
150413: Slipat ned och målat motorbrunnen. Måste köpa mer färg.
150414: Köpt en sats färg och målat ett laget till.
150415: Ytterligare ett lager färg i motorbrunnen.
150418: Hängt på motorn lite provisoriskt.
150419: Dragit fast motorn permanent. Monterat ekolodsgivaren.
150426: Flera dagar utan ett handtag. Idag kopplat in motorns el, slangar och kåpor.
Monterat hydraulstyrningens motorenhet lite provisoriskt.
150503: Monterat motorlåset och ankarboxens skvättskydd.
Det elektriska är till 98% klart. Pluggar instruktionsboken till hydraulstyrningen.
150514: Igång igen. Fått 90°-nipplarna från Hjertmans. Dragit hydraulslangarna och
dragit fast i pumpen. Tillverkat klammor för slangarna så de håller sig stilla.
150515: Klammat en del elkablar och hydraulslangarna.
150516: Dragit givarkabeln till ekolodet. Förberett för återmontering av tank.
150523: Till slut fått tid att montera tanken med sina
jordkablar och moterat de sista hydraulslangarnas anslutningar.
150528: Äntligen fyllt hydraulsystemet med olja och luftat noga. Gick bra.
Har börjat städa ur verktyg och skräp som samlats under arbetet.
150531: Ljuset i tunneln skymtar. Satt på dekaler med båtens namn, städat
och lagt nya dynorna på plats.
150601: Skruvat loss växelhuset och bytt vattenpump, allt ser nästan nytt ut
men impellern hade hårdnat. Skruvat ihop allt igen och dränerat oljan
i växelhuset. Den var klar och fin och såg oanvänd ut.
Ingen sommar i sikte ännu.
150606: Nationaldagen; Leve Sverige!! Fyllt växelhusolja samt snickrat en
anordning för att täcka in hydraulpumpen och elsystem.
Blåser mycket.
150607: Tagit ut båten och provkört motorn. Startade direkt och gick fint.
Gjort klart för transport till hamnen. Sjösättning imorgon??
150609 SJÖSÄTTNING!! Allt gått mycket bra och allt verkar funka perfekt!
150610 En provtur ger vid handen att toppfarten ligger över 30 knop.
Hänt under sommarsäsongen 2015
Inga särskilda händelser under sommaren, allt funkar till belåtenhet.
150829 torrsatte jag "BikiniBottom". Körde färskvatten i motorn och tvättade hela båten.
Hänt under vintersäsongen 2015-2016
Beställt ett nytt kapell av Västkustkapell som varit och tagit mått.
Har gjort ritning på ny båtkärra och köpt på mig en hel del material.
10 Mars: Påbörjar vårarbetet så smått. Tagit ur babords träpanel, slipat ned och oljat.
Flyttat motorreglaget samt monterat ett skydd för tändningsnyckeln.
Monterat ett stopp på badstegen så att den fällbara delen ej åker under båten.
Monterat nya kapellet som passar bra men sitter spänt.
Blästrat och målat låskättingen. Köpt ett nytt 4 kg ROCNA-ankare på Lindboms Skeppshandel.
Monterat solpanelen på kappens tak, dragit kabel och monterat regulatorn.
Återmonterat träpanelen och monterat eldsläckaren på den samt ordnat ett fäste för båtshaken.
Bytt bränsleslang och monterat för-filter med vattenavskiljare.
Limmat en aluminiumprofil som hindrar små mängder badvatten att rinna in i tankrummet.
Bytt olja i motorns växelhus.
Med epoxi bättrat några små skador på botten.
Första juni och sjösättning! Provturen gav grönt ljus och allt verkar fungera.
Hänt under sommarsäsongen 2016
Solpanelen med sin regulator fungerar utmärkt, 13,82 V.
Efter bara fyra ankringar
har jag tagit ankaret till mitt hjärta, det biter sig
fast på ett nästan onaturligt bra sätt men lossar ändå lätt vid upptagning.
Tillverkat iläggsskivor att ha mellan kojerna.
Insynsskydden till alla fönstren klara.
Svettigt!
Fyllt ankarets båge med isolerskum så inte lera letar sig in där.
160910 Torrsattes "Bikini Bottom". 30
turer i skärgården blev det denna sommar.
Hänt under vintersäsongen 2016-2017
Varmkört motorn med alkylatbensin, bytt motorolja och filter.
Dränerat växelhusoljan
och fyllt på ny. Kontrollerat offeranod på limpan, 90% kvar.
Lossat offeranod på fästbygeln, målat bygeln med Trilux, blästrat anoden och återmonterat.
Blästrat och sprutförzinkat fler rälspikar som är såå bra att slå ned i sprickor i berget.
Hämtat stål för den projekterade nya båtkärran.
Kapat med bandsågen från Biltema.
Somligt fick bearbetas i svarv eller fräs. Ytterligare delar färdiga.
Pelare stödhjul. Fäste för stödhjulspelare och winchplatta. Fäste för kölrullar.
Svetsat ihop det mesta av balkarna till något som börjar likna en båtkärra.
Nu börjar det hända saker men ännu är det en del kvar. Dragit trailern till
ett lokalt företag som varmförzinkar.
Första mars, kanske en vårmånad, hört en koltrast. Hämtat trailern som nu är varmgalvaniserad.
Så äntligen kan trailerprojektet avslutas. Båten har winchats över på den nya och satts på plats.
Monterat elektrisk matarpump invid förfiltret. El-koppling klar.
Ersatt snabbkopplingen av bränsleslangen till tanken med fast installation.
Avlägsnat rostiga klammer på dynor och ersatt med rostfritt. Blästrat och målat lås-kättingen.
Monterat nya LED-lanternor istf de gamla original Hella.
Smörjt låset som fäster motorn i båten.
170527 Påbörjat bottenmålning. Sänkt ned de 4 främre stödhjulen samt förlig och akterlig kölrulle.
170528 Målat färdigt botten. Splitsat nya akterförtöjningar.
170603: Sjösättning! Allt fungerade utmärkt!
Hänt under sommarsäsongen 2017
Bytt kärrans stödhjul till gummirullar.
170905 Torrsattes "Bikini Bottom". Endast 19 turer denna sommar.
Det var båtväder vid ytterligare 10 tillfällen men då tvangs jag göra annat.
Hänt under vintersäsongen 2017-2018
Varmkört motorn med alkylatbensin, Högtryckstvättat botten samt tvättat övriga delar av båten.
Dränerat växelhusoljan som hade perfekt utseende.
Demonterat pluggar för flyttankar.
Batteriet underhållsladdas.
Blästrat lås-kättingen och doppat den i ett linoljebaserat rostskydd.
Svarvat adapter för ny ratt samt monterat.
Fyllt olja i växelhus. Gjort vissa uppdateringar å fasta förtöjningen.
Bara bottenmålning kvar.
Bottenmålat. Tagit ut båten och testkört motorn. Gjort klart för transport till rampen.
Onsdag 16 maj kl 16 sjösattes "Bikini Bottom".
Hänt under sommarsäsongen 2018
Efter moget övervägande och en snabb marknadsundersökning beslutar vi oss (mitt i säsongen) för att köpa en "walk-around-båt".
Uttern har tagits upp och lagts ut på Blocket. En Galeon 630 WA med Suzuki 140 hkr har inköpts.
180808 Uttern får en ny ägare i närområdet.
